Радіостанція Caltta PM790 SFR
Caltta PM790 SFR — автомобільна цифрово-аналогова DMR-радіостанція з ліцензією одночастотної ретрансляції. Модифікації VHF або UHF, 1024 канали, екран 2 дюйми й живлення 13,6 В. Режим SFR використовує два часові слоти DMR.

Caltta PM790 SFR — автомобільна DMR-радіостанція з функцією Single Frequency Repeater для побудови радіозв’язку на одній робочій частоті. У цифровому режимі станція приймає повідомлення в одному часовому слоті та передає його в другому. Такий режим може допомогти розширити покриття сумісної DMR-мережі без окремої пари частот для класичного ретранслятора, якщо обладнання та конфігурація відповідають вимогам системи.
Модель підходить для встановлення в транспорті або на стаціонарному диспетчерському місці. Для замовлення доступні окремі VHF 136–174 МГц та UHF 403–470 МГц модифікації; конкретний артикул працює лише в обраному діапазоні. Потрібні канали, часові слоти та сумісність абонентських рацій налаштовують під діючу радіомережу.
Можливості PM790 SFR:
- Одночастотна ретрансляція. Ліцензія SFR дозволяє використати два часові слоти DMR для приймання й повторної передачі сигналу.
- DMR і аналоговий режим. Радіостанція може виконувати звичайні цифрові та аналогові виклики; режим SFR застосовується в цифровій конфігурації.
- 1024 канали й 64 зони. Місткість програмування допомагає організувати робочі групи, маршрути та службові канали.
- Дисплей 2 дюйми та клавіатурна тангента. Інформацію про поточну роботу видно на передній панелі, а керування зручне в автомобілі.
- Передній динамік до 6 Вт. Голосові повідомлення можна розбирати в шумному салоні; доступне підключення зовнішніх аудіоаксесуарів.
- Корпус 1 DIN. Компактне шасі 49 × 178 × 156 мм полегшує встановлення в транспорті чи стійці.
- Живлення 13,6 В DC. Потрібне відповідне джерело живлення та антена для обраного частотного діапазону.
PM790 SFR використовують у логістиці, охороні, на промислових об’єктах і в польових бригадах, де потрібно організувати зв’язок між групами через сумісну цифрову інфраструктуру. Фактична зона покриття залежить від рельєфу, антени, місця встановлення, частотного плану й налаштувань мережі. Перед покупкою погодьте VHF чи UHF модифікацію та схему роботи SFR з фахівцем, який програмуватиме систему.
Режим SFR слід проєктувати разом із параметрами абонентських рацій. Перед розгортанням визначте робочу частоту, колірний код DMR, часові слоти, групові виклики та місце встановлення станції. У цьому режимі один слот зайнятий прийманням, інший — повторною передачею; тому пропускну здатність мережі та одночасні переговори потрібно планувати з урахуванням цієї схеми. Перевірте сумісність рацій і програмного забезпечення саме з одночастотною ретрансляцією.
За паспортом Caltta, PM790 підтримує 1024 канали, 64 зони, екран 2 дюйми з чотирма рядками та крок між каналами 12,5/20/25 кГц. Bluetooth 4.0 дає змогу працювати з відповідними аудіо- й PTT-аксесуарами, а визначення місця через GPS/BDS залежить від встановленого модуля й налаштування. Для робочого автопарку корисно попередньо розподілити канали за групами, щоб водії та диспетчери швидко знаходили потрібну мережу.
Корпус має розміри близько 49 × 178 × 156 мм і відповідає IP54 за специфікацією виробника. Станція може бути встановлена в автомобілі або використана на стаціонарному посту з відповідним джерелом живлення. Для надійного монтажу підберіть кабель живлення, запобіжник, місце для тангенти й антену під фактичний VHF чи UHF артикул. Висота та розташування антени істотно впливають на зону зв’язку.
Коли SFR не потрібен, радіостанцію можна налаштувати для звичайної роботи DMR або аналогового FM-зв’язку в межах можливостей вибраної модифікації. Шифрування AES-128/256 у паспорті серії зазначене як опція, тому його наявність потрібно перевіряти окремо; сама наявність DMR не означає зашифрованих переговорів. Для коректного запуску мережі узгодьте дозволені частоти, параметри ретрансляції та конфігурацію всіх абонентських пристроїв.